A Audi vai começar a vender no Brasil os A4 Avant e A5 Sportback com o pacote S-Line. O item adiciona detalhes esportivos aos dois modelos, como rodas mairoes e para-choques mais pronunciados. Os dois modelos já estão nas concessionárias da marca. A perua do A4 custa R$ 219.990 e o A5 Sportback S-Line custa R$ 248.990.
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A A4 Avant tem grade pintada de preto, nova saia lateral, rodas de 18 polegadas com desenho exclusivo e faróis de LED de série. A perua também ganha teto solar panorâmico de série – o item é opcional nas versões Ambiente e Ambition.
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Há itens como partida por botão com chave presencial, bancos de couro com ajustes elétricos para o motorista e ar-condicionado automático de três zonas.
Por dentro, o modelo tem o painel virutal de 12,3 polegadas já conhecido das outras versões. Há também central multimídia com Android Auto e CarPlay. Também há GPS integrado e conexão Bluetooth. Como opcional, a A4 Avant S-Line pode receber monitor de faixa de rolamento e o assistente de congestionamento, que comanda a direção a até 65 km/h. O sistema é atrelado ao controle de cruzeiro adaptativo.
A5 Sportback S-Line
O A5 Sportback S-Line recebe o mesmo tratamento estético da perua, com grade escurecida, rodas exclusivas de 19 polegadas e faróis de LED. O modelo também traz painel virtual e tampa do porta-malas com acionamento elétrico como a perua.
O A5 também pode receber os assistentes de congestionamento e faixa de rolamento, mas também sistema de som com alto-falantes da Bang&Olufsen.
O motor é o mesmo para os dois carros. Sob o capô, há um 2.0 turbo com 190 cv e 32,6 mkgf. O câmbio é sempre automatizado de dupla embreagem com sete marchas. A tração é sempre dianteira. Com o conjunto, a perua acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e chega aos 239 km/h. O A5 Sportback faz de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e chega aos 240 km/h.
Segundo a Audi, a A4 Avant S-Line tem condições especiais e abatimento de R$ 10 mil na tabela. O A5 pode ser adquirido por R$ 231.990.
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