Tem uma briga boa no nosso mercado entre as picapes maiores: Frontier, Ranger, Amarok, S10 e Hilux.
Foi uma completa reestilização na dianteira, para-choque, faróis, grade, tudo. E uma boa intervenção no motor: o mesmo 2.8 turbodiesel foi recalibrado e ganhou 27 preciosos cavalinhos, passando de 177 para 204 cv.
Podendo, assim, encarar de frente suas concorrentes, pois nenhuma delas tem potência inferior a 200 cavalos. Seu lançamento, tanto na Argentina como no Brasil, está previsto para o final deste ano.
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