Não se recomenda fazer o carro pegar no tranco, ou com alguém empurrando, ou soltando morro abaixo, pois pode-se danificar algum componente.
Porém numa situação emergencial, a bateria arriou, não tem cabos por perto para fazer uma chupeta com outra bateria ou o motor de arranque pifou, pode ser um recurso.
Neste caso, se o carro tem câmbio manual, nenhum problema. Basta engatar uma segunda ou terceira, embala o carro, solta-se – com cuidado – a embreagem que o motor vira e pega. No câmbio automático tradicional não dá para fazer o motor pegar desse jeito.
Mas já no automatizado sim, é possível. Embala-se o carro em neutro e engata-se o D, de Drive.
E no câmbio CVT? Nos mais antigos, era possível. Nos mais modernos, que tem o mesmo conversor de torque que os automáticos, também não dá para pegar no tranco.
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