A Mitsubishi anunciou que deixará de produzir o SUV Pajero Full no Japão. Motivo: a fábrica responsável pela manufatura do modelo, localizada em Sakahogi, será fechada. Trata-se de uma medida para cortar custos, uma vez que a empresa soma prejuízos de US$ 1,7 bilhão (aproximadamente R$ 8,8 bilhões) entre abril e junho deste ano e calcula que as perdas chegarão a US$ 3,4 bilhões (R$ 17,6 bilhões) até março de 2021.
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Esse défcit é o maior enfrentado pela Mitsubishi nos últimos 18 anos. Os números negativos são efeito da pandemia causada pelo coronavírus, que derrubou as vendas de automóveis em todo o planeta. A marca nipônica alega que, diante disso, decidiu encerrar as operações dispendiosas e focar em unidades mais eficientes.
O encerramento da produção do Pajero Full no Japão foi anunciado em meio a um plano de reestruturação da Mitsubishi. A estratégia da empresa será focar em mercados da Ásia continental, onde os custos de produção são menores e a margem de lucro praticada sobre os produtos é maior.
Vale lembrar que, atualmente, o fabricante integra uma aliança global com a Renault e a Nissan. As três marcas têm anunciado medidas de corte de custos para estancar sangrias financeiras devido à crise. A Mitsubishi é a menor do grupo e ocupa a sexta posição entre as empresas japonesas do setor automotivo.
Mitsubishi Pajero Full é vendida no Brasil
Com o fechamento da fábrica da Mitsubishi em Sakahogi, o futuro do Pajero Full torna-se nebuloso. É que o fabricante não pretende desenvolver futuras gerações para o SUV. No país de origem, foi lançada até uma série especial de despedida. O modelo vendido no Brasil é importado justamente do Japão pelo Grupo HPE.
Porém, no Brasil a maior parte das vendas cabe a outra configuração: a Mitsubishi Pajero Sport, que, inclusive, já chegou à linha 2021. Essa configuração tem futuro mais promissor, pelo menos a médio prazo. Resta aguardar o fim da crise para entender quais serão os próximos passos da multinacional.
Foto: Mitsubishi | Divulgação
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