Alguns leitores me criticam porque eu vivo falando mal desses chips que são oferecidos por oficinas, até de concessionárias, para alterar a curva de funcionamento do motor. A mudança desse chip na central pode dar mais potência ao motor ou reduzir consumo ou transformar o carro a gasolina num flex e outras variações sobre o tema.
E sabe por que eu critico? Porque a melhor solução possível para um motor é encontrada pelos engenheiros da fábrica depois de testá-lo por centenas, milhares de horas no dinamômetro, até determinar sua melhor curva de operação. Mudar o chip pode mesmo aumentar a potência, por exemplo, mas paga-se um preço de maior consumo, de maiores emissões e até de se reduzir a vida útil do motor. Sem contar que trocou o chip, perde-se a garantia de fábrica. E, por isso, é estranho algumas concessionárias oferecerem a troca de chip da central eletrônica.
O post Chip da central eletrônica: porque não recomendo a troca apareceu primeiro em AutoPapo.
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