O Programa de Avaliação de Veículos Novos para a América Latina e o Caribe (Latin NCAP) apresentou a décima e última rodada de resultados de 2019. Pela terceira vez, o sedã Toyota Corolla alcançou a pontuação máxima nos crash-tests: cinco estrelas. Confira detalhes da avaliação do Corolla 2020.
O modelo recém-lançado, fabricado no Brasil, obteve um sólido resultado para proteção de adultos e crianças. O Corolla 2020 está equipado em todas as suas versões com Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) e sete airbags: dois frontais de cabeça e corpo, um para os joelhos do motorista, dois laterais de corpo e dos laterais de cortina.
O sedã mostrou boa proteção para seus ocupantes nos três cenários de teste de batida realizados: impacto frontal, impacto lateral e impacto lateral de poste. O Corolla 2020 também atendeu totalmente aos requisitos do teste ESC.
Apesar de classificar a segurança do Corolla 2020 como boa, a entidade apontou a proteção da região do peito do motorista como “marginal”, pois há estruturas atrás do airbag que podem causar problemas caso o condutor seja maior ou esteja em uma posição diferente. Também criticou a área dos pés, considerada instável.
O Corolla 2020 provou excelente proteção para crianças, alcançando a quantidade máxima de pontos no teste dinâmico, recomendando o uso de cadeirinhas para as duas crianças por meio de Sistemas de Retenção Infantil (SRI) com ancoragens ISOFIX, viradas para trás, seguindo as últimas recomendações globais de boas práticas.
Além disso, o Toyota recebeu dois Latin NCAP Advanced Awards para a frenagem autônoma de emergência (AEB) oferecida opcionalmente e para proteção de pedestres de acordo com os padrões das Nações Unidas, proporcionadas como padrão na versão brasileira.
O resultado é válido para todas as versões do Corolla 2020 na América Latina e no Caribe.
Fotos Latin NCAP | Divulgação
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