segunda-feira, 26 de outubro de 2020

Ford Equator de sete lugares é flagrado na China e mira o Brasil

Em testes finais na China, o Ford Equator foi flagrado nas ruas do país asiático ainda totalmente camuflado. Os cliques mostram o inédito SUV de 7 lugares estacionado na rua, em meio a outros veículos. Uma das imagens mostra o interior com o painel ainda coberto.

O Equator será lançado no mercado chinês no início de 2021, e interessa muito ao Brasil. Irmão maior do recém-lançado Territory, o utilitário de 7 lugares também foi desenvolvido pela Jiangling Motors (JMC), montadora local que tem uma joint-venture com a Ford.

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Foto: Car News China

Com 4,91 metros de comprimento por 1,93 m de largura e 1,76 m de altura, o novo SUV da Ford vai desafiar grandalhões como Jeep Grand Commander e Toyota Highlander. Aqui, seria rival para SUVs derivados de picapes médias, como Chevrolet Trailblazer, Mitsubishi Pajero Sport e Toyota SW4.

Também poderia ser candidato a brigar com Chery Tiggo 8 e VW Tiguan Allspace, que também oferecem três fileiras de assentos. Mas o Ford Equator é bem maior. Seu entre-eixos, por exemplo, mede 2,87 metros contra 2,79 m do Tiguan, e os 2,71 m do Tiggo 8.

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Foto: Car News China

Sob o longo capô, o novo SUV da Ford tem apenas um conjunto mecânico a gasolina confirmado. O motor 4-cilindros a gasolina 2.0 turbo Ecoboost com 211 cv de potência estará disponível com câmbios manual ou automático de cinco marchas. Já a tração poderá ser traseira ou integral (4×4).

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Foto: Ford/Divulgação

Design chinês

Criado para a China, o Ford Equator naturalmente foi desenhado ao gosto dos chineses, tal como ocorreu com o Territory. O visual dos modelos criados pela JMC não tem uma conexão direta com o visual dos modelos da marca do oval azul criadas nos Estados Unidos, sua terra natal.

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Foto: Ford/Divulgação

Entretanto, isso não deve ser um problema para o Equator, que ostenta traços modernos e elegantes, Tanto a dianteira quanto a traseira possuem os conjuntos óticos interligados e totalmente iluminados com LEDs. Ambos possuem aspecto tridimensional, algo cada vez mais comum na indústria.

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