A Mitsubishi lançou mais uma versão da sua picape média. A L200 Sport Outdoor chega ao mercado com preço sugerido de R$ 126.990 e motorização 2.4 turbodiesel, de alumínio, capaz de entregar 190 cv e 43,9 kgfm de torque.
A nova L200 Outdoor se destaca pelo visual diferenciado em relação ao restante da linha e também pela adoção de novos equipamentos.
Na parte frontal, o novo para-choque de impulsão é na cor preta com skid plate (proteção do motor) integrado em grafite. Os retrovisores têm acabamento em preto e as rodas são de 16 polegadas.
Na traseira, a picape da Mitsubishi possui capota marítima e protetor da caçamba Spray In. Para facilitara fixação da carga, seis ganchos são estrategicamente posicionados na carroceria. Por fim, a luz de freio do modelo está integrada na tampa.
No interior, o painel central da L200 Triton Sport Outdoor tem acabamento em fibra de carbono e sistema multimídia de sete polegadas que permite o espelhamento de tela de celular e tem bluetooth com áudio streaming.
A L200 Triton Sport Outdoor vem com a tração 4×4 de série. Além do propulsor 2.4L turbo diesel, a picape conta com o sistema MIVEC, que é capaz de entregar alto torque em baixas rotações e muita potência em regimes elevados.
O câmbio manual de seis marchas está integrado ao sistema Easy Select II com até 18 combinações de marcha. O lançamento da Mitsubishi pode rodar em 4×2, 4×4 com bloqueio do diferencial central, para o off-road, e 4×4 com reduzida, para as situações mais extremas. As trocas podem ser feitas facilmente através do seletor no console central.
Dimensões e equipamentos da L200 Triton Sport Outdoor
- Relação peso/potência: 10 kg/cv;
- Ângulo de entrada: 33°;
- Ângulo de rampa: 24º;
- Ângulo de saída: 24º;
- Raio de giro: 5,9 metros.
Produzida na fábrica da Mitsubishi Motors em Catalão (GO), a picape conta com suspensão SDS II, barra estabilizadora expandida e molas helicoidais mais rígidas, que trabalham em perfeita harmonia com os amortecedores.
Na dianteira, a suspensão da L200 Triton Sport Outdoor é independente, com braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora. Na traseira, eixo rígido e molas semielípticas.
O modelo é equipado com sistema de frenagem de emergência, que funciona como um alerta para evitar colisões, acionando as luzes de frenagem de forma intermitente.
Projetado sob o conceito RISE, o chassi da L200 tem alta eficiência em absorção de energia e grande rigidez estrutural.
Cores
A L200 Triton Sport Outdoor está disponível nas cores Branco, Prata, Cinza e Preto
Preços e versões da L200 Triton
| Verão | Preço |
|---|---|
| HPE-S | R$ 188.990,00 |
| L200 Triton Sport HPE | R$ 168.990,00 |
| GLS | R$ 149.990,00 |
| GLX | R$ 137.990,00 |
| L200 Triton Sport Outdoor | R$ 126.990,00 |
Fotos Mitsubishi | Divulgação
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