E as peruas, que os americanos chamam de station wagons, os portugueses de ‘carrinha’, os franceses de break, estão em extinção. Quando a Fiat decidiu parar a produção da Weekend, foi-se a última nacional.
Quando a Volkswagen deixou de trazer o Golf Variant, foi-se a última importada com preços “digeríveis”, na faixa de R$ 100 mil. E sobraram, então, as importadas, a partir de R$ 200 mil, dependendo do dólar.
A japonesa Subaru, do grupo CAOA, tem a perua Outback com um motor Boxer horizontal de seis cilindros, 260 cavalos, tração nas quatro rodas, por R$ 200 mil. Logo acima, outras duas na faixa de R$ 210 mil: Audi A4 Avant dois litros, turbo, 190 cavalos e Volvo V60, dois litros, turbo, com 254 cavalos.
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