“Jeep Challenge Brasil” será um reality show de desafios a bordo dos SUVs que compõem o portfólio da marca no Brasil. Em formato de live comandada pela apresentadora Dani Monteiro e com a presença de executivos da Jeep, o programa será transmitido nesta quarta-feira (07/10), ao meio-dia, pelo site www.jeep.com.br/challenge.
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Para que o público conheça mais sobre a marca, o programa mostrará novidades e curiosidades. Além disso, terá ofertas, desconto nos produtos da Jeep Gear, conteúdos exclusivos e interação com a audiência, que ajudará a definir qual equipe – Terra ou Água – será a vencedora do desafio.
De forma integrada com a competição, também serão passadas mais informações ao público sobre o Polo Automotivo Jeep, localizado em Goiana (PE), que é o mais moderno da América Latina, os programas de responsabilidade social e ambiental e sobre os modelos da gama Jeep no país: Renegade, Compass, Grande Cherokee e Wrangler.
A competição será entre duas equipes: Terra e Água. Ambas são compostas por quatro integrantes, de diferentes perfis, um em cada time: jornalistas (o colunista automotivo Zeca Chaves e Elisangela Peres, do canal Marcas Pelo Mundo), clientes (Viviane Alves Pacheco e Raysa Pacheco Moreira, proprietárias apaixonadas pela marca Jeep), pilotas de Rally CrossCountry e Rally Baja (Amanda Castro e Helena Deyama) e influenciadores (a apresentadora Didi Wagner do programa Lugar Incomum, do canal Multishow, e o ator Jonathan Azevedo).
Cada prova é disputada por uma dupla adversária a bordo de algum dos modelos da gama Jeep: Renegade, Compass, Grand Cherokee e Wrangler.
Os participantes precisam correr contra o relógio para cumprir as diferentes provas. Cada veículo passa por testes diversos criados de acordo com os destaques nas funcionalidades de cada modelo Jeep. Por exemplo, em uma das etapas em pista off road é necessário percorrer uma subida utilizando o controle de tração (TC), ir ladeira abaixo acionando o HDC (Hill Descent Control – controle de descida) e ainda – em um trecho mais acidentado – colocar o carro o mais inclinado possível, levantando a roda traseira.
Além de ajudar a decidir o vencedor, o espectador poderá baixar conteúdos exclusivos da marca como wallpapers e terá acesso a cupons de desconto para adquirir produtos da Jeep Gear. Tudo por meio de QR Codes.
Novidades Jeep
Além de ter um formato totalmente novo de ação para a Jeep, a live ainda terá outras novidades para o público final: o Renegade Moab e uma nova ferramenta para aproximar ainda mais os amantes de Jeep da natureza. A versão é a nova diesel de entrada da gama do Renegade.
O nome faz referência ao deserto de Moab, no estado norte-americano de Utah, onde acontece anualmente na época da Páscoa um evento criado por entusiastas de veículos off-road. A iniciativa se tornou um autêntico laboratório ao ar livre para a Jeep testar o desempenho fora de estrada de seus carros desde 2001.
A nova versão é equipada com itens únicos no segmento: câmbio automático de 9 marchas, tração 4×4, seletor de terrenos com 4 modos e HDC (Hill Descent Control – controle de descida). O Renegade Moab traz ainda central multimídia Uconnect 7″, ar-condicionado dual zone, sensor de estacionamento traseiro e faróis de neblina.
Além disso, é equipado com pneus de uso misto, ganchos em preto na dianteira e traseira e visual escurecido nas rodas de liga leve de 17” e na grade frontal.
A versão Moab está disponível em cinco cores: Verde Recon, Branco Ambiente, Prata Billet, Cinza Antique e Preto Carbon.
O Jeep Challenge Brasil ainda vai abordar condições especiais da marca por tempo limitado. O Renegade Moab, apresentado na live, tem oferta de lançamento. São R$ 7 mil reais de bônus o cliente que quiser ter o melhor motor turbo diesel do segmento.
A nova versão sai por R$ 132.690 (já com bônus incluídos). Além disso, de forma geral, também é possível comprar um Jeep Renegade a partir de R$ 81.590 ou um Jeep Compass a partir de R$ 119.990 (ambos com taxa zero pagando com entrada e restante em 12 parcelas).
O post Jeep lança “reality off-road” para apresentar SUVs apareceu primeiro em AutoPapo.
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