Ford e GM decidiram, em nível mundial, no ano passado, interromper a produção de automóveis hatches, sedãs e peruas. E vão se dedicar, a médio prazo, apenas aos SUVs, picapes e comerciais.
No Brasil, a Ford fechou sua fábrica de caminhões, interrompeu a produção do Fiesta e só fabrica, em Camaçari (BA), o Ka e o EcoSport. Mas vai importar para o Brasil SUVs e picapes.
E já anunciou que vai trazer da China o SUV Territory, mas ainda não anunciou que vai trazer dos Estados Unidos a sua picape F-150.
A picape mais vendida do mundo chegará ao Brasil na versão Lariat, com motor 5.8 litros V8, 400 cavalos – o mesmo do Mustang. Câmbio automático de 10 marchas, tração nas quatro rodas com reduzida. Preço, com este dólar, bem para lá dos R$ 250 mil.
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