A Chevrolet divulgou os preços do Tracker 2021. A nova geração do SUV da GM será vendido em cinco versões de acabamento, opções de motor 1.0 turbo (o mesmo do Onix) e 1.2. O câmbio será automático de seis marchas para todas as versões, menos para a de entrada, que terá transmissão manual.
Preços da nova Tracker 2021
Versão | Preço |
---|---|
1.0 Turbo manual | R$ 82 mil |
1.0 Turbo AT6 LT | R$ 89.900 |
1.2 Turbo AT6 | 90.500 |
1.2 Turbo AT6 LTZ | R$ 99.900 |
1.2 Turbo AT6 Premier | R$ 112 mil |
Fotos da nova Tracker 2021
Novo Tracker 2021: itens de série de cada versão
Veja clipe oficial da Chevrolet sobre o SUV
Todas as versões da nova Tracker 2021 vem de série com a central multimídia MyLink de 3ª geração. Ela permite que até dois smartphones sejam pareados e é compatível com Android Auto e Apple Car Play.
Além disso, a Tracker 2021 tem seis airbags (duplo frontal, duplo lateral, duplo de cortina), controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, também em todas as configurações.
Fecham o pacote de equipamentos de segurança os obrigatórios freios ABS com EBD, cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes, apoios de cabeça em todas as posições, sistema Isofix e Top Tether.
- Tracker 2021 1.0 Turbo manual
Alarme antifurto, luzes de condução diurna em LED, regulagem de altura dos faróis, rack de teto, roda de alumínio de 16 polegadas, ar-condicionado, chave canivete, coluna de direção regulável em altura e profundidade, computador de bordo, descansa braço, volante com comandos de rádio e telefone, direção elétrica, retrovisores externos com ajustes elétricos, indicador de troca de marcha, painel de instrumentos em TFT de 3,5″, sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos nas quatro portas, banco do motorista com regulagem de altura e banco traseiro bipartido, entre outros itens.
- Nova Tracker 1.0 Turbo AT6 LT
Pacote de equipamentos da versão Turbo manual acrescido de grade frontal com detalhes cromados, espelhos retrovisores externos elétricos na cor do carro, maçanetas externas na cor do carro, rack de teto na cor prata, câmera de ré, controlador de velocidade de cruzeiro, chave presencial, start-stop.
- Tracker 2021 1.2 Turbo AT6
Mesmos equipamentos da LT com o motor 1.2 turbo, controlador de velocidade de cruzeiro e start-stop.
- Nova Tracker 1.2 Turbo AT6 LTZ
Essa versão tem os equipamentos da configuração 1.2 turbo AT6 e acrescenta alerta de ponto cego, roda de alumínio de 17″, volante com revestimento em couro, acendimento automático dos faróis e sensor de chuva com ajuste automático de intensidade.
- Tracker 2021 1.2 Turbo AT6 Premier
Todos os equipamentos da versão anterior e mais alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, faróis dianteiros do tipo projetor, lanternas traseiras em LED, friso cromado ao redor dos vidros laterais, ar-condicionado digital, maçanetas internas cromadas, carregamento de smartphones por indução, assistente de estacionamento, espelho retrovisor interno eletrocrômico, bancos de couro e teto solar elétrico panorâmico.
Motores 1.0 turbo e 1.2 turbo: potência e torque
A nova Tracker 2021 terá duas opções de motorização. A primeira é o 1.0 turbo que já equipa o novo Onix e o Onix Plus. A potência do motor é de 116 cv a 5.500 rpm (com etanol ou gasolina). O torque é de 16,3 kgfm a 2.000 rpm com gasolina e de 16,8 kgf também a 2.000 rpm com etanol.
Com esse motor 1.0 turbo, há a possibilidade de câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas.
O motor 1.2 turbo da GM fará sua estreia na nova Tracker. Com gasolina, o motor 1.2 turbo tem potência de 132 cv a 5.500 rpm e torque de 19,4 kgfm a 2.000 rpm . Com etanol, a potência é de 133 cv a 5.500 rpm e torque de 21,4 kgfm a 2.000 rpm.
Com o motor 1.2 turbo, a Tracker 2021 só é equipada com transmissão automática de seis marchas.
Compare a potência e torque da nova Tracker 2021 com alguns concorrentes
Modelo | Motor | Transmissão |
---|---|---|
Chevrolet Tracker 2021 | 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm; 1.2 turbo de 133 cv e 21,4 kgfm | manual 6 marchas; automático 6 marchas |
VW T-Cross | 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm; 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm | manual 5 marchas; automático 6 marchas |
Honda HR-V | 1.8 de 140 cv e 17,3 kgfm | automático CVT |
Jeep Renegade | 1.8 de 139 cv e 19,2 kgfm; 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm | manual de 5 marchas, automático de 6 e 9 marchas |
Hyundai Creta | 1.6 de 130 cv e 16,5 kgfm; 2.0 de 166 cv e 20,5 kgfm | manual ou automático de 6 marchas |
Nissan Kicks | 1.6 de 114 cv e 15,5 kgfm | manual 5 marchas ou automático CVT |
Consumo da Tracker 2021
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Motor e câmbio | Cidade | Estrada
1.0 turbo manual (MT) | 9 km/l (etanol); 13 km/l (gasolina) | 10,4 km/l (e); 14,8 km/l (g)
1.0 turbo automático (AT6) | 8,2 km/l (e); 11,9 km/l (g) | 9 km/l (e); 13,7 km/l (g)
1.2 turbo (AT6) | 7,7 km/l (e); 11,2 km/l (g) | 9,4 km/l (e); 13,5 km/l (g)
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Dimensões
A nova Tracker 2021 tem 4,27 metros de comprimento, 1,79 m de largura (sem espelhos retrovisores), 1,624 m de altura e 2,57 m de entre-eixos. A capacidade do porta-malas é de 393 litros.
Compare o tamanho da Tracker com alguns concorrentes
Modelo | Comprimento | Entre-eixos | Largura | Altura | Porta-malas |
---|---|---|---|---|---|
Chevrolet Tracker 2021 | 4,27 m | 2,57 m | 1,79 m | 1,624 m | 393 l |
VW T-Cross | 4,199 m | 2,651 m | 1,750 m | 1,568 m | 373 a 420 l |
Honda HR-V | 4,329 m | 2,61 m | 1,772 m | 1,586 m | 437 l |
Jeep Renegade | 4,232 m | 2,57 m | 1,805 m | 1,658 m (flex) | 320 l |
Hyundai Creta | 4,270 m | 2,590 m | 1,780 m | 1,635 m | 431 l |
Nissan Kicks | 4,295 m | 2,610 m | 1,760 m | 1,59 m | 432 l |
Cores
Nova Tracker 2021 é vendida nas cores branco Summit (sólida), Azul Eclipe, Prata Switchblade, Preto Ouro Negro e Vermelho Chili. Tracker 2021 Premier (top de linha) tem, de forma exclusiva, a opção da cor Azul Power.
Garantia
A garantia da nova Tracker 2021 é de 3 anos.
Ficha técnica: Chevrolet Tracker 2021
Ficha técnica | Chevrolet Tracker 2021 1.0 turbo | |
---|---|---|
Motor | 3 cilindros em linha, 12 válvulas, flex | |
Potência | 116 cv (gasolina/etanol) a 5.500 rpm / 1.2 turbo: 132 cv (g); 133 cv (e) a 5.500 rpm | |
Torque | 16,3 kgfm (g); 16,8 kgfm (e) a 2.000 rpm / 1.2 turbo: 19,4 kgfm (g) e 21,4 kgfm (e) a 2.000 rpm | |
Câmbio | manual de 5 velocidades ou automático com 6 marchas | |
Rodas e pneus | aço ou liga leve 215/60 R16; liga leve 215/55 R17 (LTZ e Premier) | |
Suspensão dianteira | McPherson com barra estabilizadora | |
Suspensão traseira | barra de torção sem barra estabilizadora | |
Freios do novo Duster | discos ventilados na dianteira e tambores na traseira | |
Dimensões | comprimento: 4,270 m; entre-eixos: 2,570 m; altura: 1,62 m (com barras de teto); largura: 1,791 m (sem retrovisores) | |
Altura livre do solo | não disponível | |
Ângulo de entrada | não disponível | |
Ângulo de saída | não disponível | |
Peso em ordem de marcha | 1.196 kg a 1271 kg (de acordo com a versão) | |
Carga útil | 410 kg | |
Porta-malas | 393 litros | |
Tanque | 44 litros |
Fotos Chevrolet | Divulgação
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