Tirar a válvula termostática do motor do carro é pedir para ter dor de cabeça

Muitos motoristas são preocupados com a temperatura de funcionamento do motor, pois vez ou outra aparece um carro no meio da rua saindo fumaça sobre o capô, porque ele esquentou demais, ferveu.

Mas nenhum se preocupa com o motor trabalhando em baixas temperaturas, que pode acontecer se o mecânico do dono anterior do seu carro resolveu jogar a válvula termostática no lixo.

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E se o motor trabalha com baixas temperaturas, seus componentes internos não atingiram as medidas ideais, nem o óleo lubrificante chegou, também, na temperatura ideal de funcionamento.

Numa longa descida de estrada, por exemplo, a temperatura pode ir baixando pela falta da válvula termostática. E a central eletrônica se confunde, pois acha que o motor está começando a funcionar, injeta mais combustível e aumenta desnecessariamente o consumo.

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