‘Filés’ no mercado de usados são aqueles de baixa quilometragem: muita gente fica atrás. Porém, surgiu um fenômeno novo nos últimos tempos que são carros seminovos com dois, três, quatro anos de uso com elevadíssimas quilometragens, acima dos 100 mil ou até dos 200 mil quilômetros. Muito mais do que o motorista roda em média no Brasil, que são 15 mil quilômetros por ano.
Mas isso se explica pelos aplicativos, que chegam a rodar quase 100 mil por ano. Neste caso, é bom ficar de olho se a suspensão não sofreu muito em ruas esburacadas. Como é que está o consumo do óleo do motor devido a elevada quilometragem.
E os pneus? Foram substituídos por outros de boa qualidade ou por pneus remolds? Sabe identificar um carro que foi de aplicativo? O banco traseiro estar mais desgastado que o do passageiro a frente.
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