A Volkswagen divulgou um teaser do Nivus, o SUV com aspecto de cupê baseado no Polo. A empresa também antecipou algumas informações técnicas sobre o modelo. De acordo com o comunicado, o modelo está em fase final de testes e, apesar da pandemia, será lançado ainda no primeiro semestre deste ano no Brasil.
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O Volkswagen Nivus será fabricado na planta Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). Segundo a marca alemã, o modelo foi totalmente desenvolvido por designers e engenheiros da América do Sul e, futuramente, será produzido e comercializado no mercado europeu.
Já no segundo semestre, ele começa a ser exportado do Brasil para outros países da América do Sul.
Motor do Volkswagen Nivus
A Volkswagen confirmou que Nivus será equipado com o motor 200 TSI, com 1 litro, três cilindros, injeção direta e turbocompressor. Ele entrega até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque com etanol. A transmissão é automática de seis marchas. Trata-se do mesmo conjunto mecânico que equipa versões de Polo, Virtus e T-Cross.
Porém, espera-se que as versões de entrada sejam movidas pelo motor 170 TSI. Ele tem arquitetura parecida, mas entrega menos potência e torque: são até 116 cv e 17,3 kgfm.
Dimensões do Volkswagen Nivus
Assim como quase todos os carros atuais da Volkwagen, o Nivus utiliza a plataforma modular MQB. Ao contrário do T-Cross, que teve o entre-eixos alongado, ele mantém a mesma seção central do Polo, com 2,566 m. A largura também é idêntica à do hatch: 1,75 m sem os retrovisores. Por isso, comparado ao outro SUV da gama, terá menor espaço interno, principalmente no banco traseiro.
Por outro lado, o Nivus tem balanço traseiro mais longo, por causa da caída do teto. Por isso, seu comprimento, de 4,266 m, chega a superar o do T-Cross. Já o porta-malas está no mesmo patamar em ambos os SUVs: são 415 litros no modelo mais novo e entre 373 l a 420 l no mais antigo, que é equipado com banco traseiro móvel.
A altura em relação ao solo também é semelhante nos dois SUVs. Assim como o T-Cross, o Nivus tem suspensão elevada em 27,5 mm em relação ao Polo. Os pneus também cumprem a função de elevar o vão livre: têm diâmetro 17,5 mm maior que os do hatch.
Equipamentos
Entre os equipamentos, o Volkswagen Nivus terá faróis e lanternas em LED, além do DRL (daytime running light) também em LED. Além disso, o SUV vai estrear um novo sistema multimídia, batizado de VW Play.
O fabricante ainda não revelou detalhes sobre o equipamento, mas promete diversas funcionalidades, entre as quais serviços de compra a bordo, e tela de alta definição de oito polegadas.
O Nivus também marcará a estreia do novo logo da VW no mercado brasileiro
A Volkswagen confirmou também que o Nivus terá muitos itens de segurança. O modelo será equipado com controle de cruzeiro adaptativo, sistema de frenagem autônoma e alerta de colisões.
Fotos Volkswagen | Divulgação
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