Ainda não foi na linha 2021 que a Mitsubishi L200 Triton recebeu a reestilização que estreou na Ásia em 2018. Em vez disso, a picape recebeu apenas modificações sutis e passou a adotar o sobrenome Outdoor em todas as versões. Vale lembrar que essa alcunha já batizou uma configuração da antiga geração do modelo, voltada ao uso off-road.
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Por fora, todas as versões receberam um enxerto em poliuréia no para-choque, que simula uma placa de proteção metalizada. A gama 2021 da Mitsubishi L200 Triton traz também pneus para todos os tipos de terreno e protetor de caçamba. Confira os preços:
| Versão | Valor sugerido |
|---|---|
| Mitsubishi L200 Triton GLX Outdoor 2021 | R$ 149.990 |
| Mitsubishi L200 Triton GLS Outdoor Automática 2021 | R$ 162.990 |
| Mitsubishi L200 Triton HPE Outdoor Automática 2021 | R$ 183.990 |
| Mitsubishi L200 Triton HPE-S Outdoor Automática 2021 | R$ 203.990 |
A Mitsubishi L200 Triton Outdoor segue sendo equipada unicamente com o motor 2.4 turbodiesel, com 190 cv de potência e 43,9 kgfm de torque. As transmissões são sempre de cinco velocidades: nas versões GLS, HPE e HPS-E, ela é automática com opção de trocas manuais por paddle shifters na coluna de direção.
A tração 4×4 com reduzida é item de série em todas as gama. As versões equipadas com câmbio automático trazem também sistema de diferencial traseiro blocante. Já as versões topo de linha HPE e HPE-S contam ainda com o sistema que a Mitsubishi chama de Super Select 4WD-II (SS4-II) que oferece ao motorista quatro modos distintos de operação.
A L200 Triton Outdoor 2021 é fabricada em Catalão (GO) pela HPE Automotores do Brasil, representante da Mitsubishi Motors no país. A picape já está sendo comercializada em concessionárias em todo o território nacional. A garantia é de três anos sem limite de quilometragem e inclui revisões com preço fixo.
Fotos Mitsubishi | Divulgação
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