Um pneu capaz de monitorar e ajustar a pressão em seu interior em tempo real é a aposta da fabricante alemã Continental. O sistema funciona por meio de uma bomba centrífuga embutida na roda. Ele utiliza a força de rotação para aumentar a pressão do ar, mantendo o pneu dentro das especificações adequadas. Outra funcionalidade do sistema é monitorar a profundidade dos sulcos do pneu.
INSCREVA-SE NO CANAL DO JORNAL DO CARRO NO YOUTUBE
O conjunto de tecnologias foi batizado de C.A.R.E, sigla em inglês para conectado, autônomo, confiável e eletrificado. O protótipo do produto foi apresentado na Alemanha. Ainda não há previsão de quando a tecnologia estará disponível no mercado.
Consumo e calibragem do pneu
O consumo de combustível pode ficar mais alto se a calibragem dos pneus não estiver correta. Se a pressão estiver 3,0 psi (ou libras) abaixo do indicado, por exemplo, o consumo de combustível sobe 2%. Um veículo que rode 30 mil km em um ano com calibragem abaixo da recomendada chega a desperdiçar um tanque de 55 litros.
“Além da segurança ficar em risco quando um veículo trafega com pneus com pressão inferior ou superior à recomendada pelo fabricante, sua vida útil pode ser reduzida em cerca de 50%”, avalia Rafael Astolfi, gerente de assistência técnica da Continental Pneus.
https://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/continental-pneu-com-ajuste-de-pressao/ visto pela primeira vez em https://jornaldocarro.estadao.com.br
https://renatosampaio101.tumblr.com/post/188262271566 observado em primeiro lugar em http://renatosampaio101.tumblr.com
Nenhum comentário:
Postar um comentário