Amaciar motor ainda é necessário?

As tecnologias avançam e as recomendações para o dono do carro vão ficando desencontradas. Um bom exemplo é o tal de amaciar o motor, que, até algumas décadas atrás, se recomendava ao dono do carro zero-quilômetro para não acelerar muito; para poupar o motor até que o carro atingisse 4.000 ou 5.000 quilômetros. E daí para frente, acelerar à vontade.

Com a evolução do projeto e da manufatura dos motores, essa história de amaciar o motor foi reduzida para 1,000, ou, no máximo, 1.500 quilômetros.

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Mas ainda tem gente falando em 4.000 ou 5.000 quilômetros, eu vou explicar porque: é porque amaciar não precisa. Mas é só a partir dessa quilometragem que o motor já vai estar ajustado com máxima eficiência e mínimo consumo de combustível e de óleo lubrificante.

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