Dirigir o carro nesta época de temperaturas mais baixas exige muita atenção do motorista por dois problemas. O primeiro é a possibilidade de surgir neblina; e poucos sabem que a neblina a noite não deve ser enfrentada com faróis altos, porém baixos. Pois seu facho chega mais rápido no asfalto, e ajuda o motorista.
Outro problema desta época é que o frio obriga os passageiros a fecharem os vidros, o que eleva a temperatura interna e embaça o para-brisa pela condensação do ar em contato com o vidro mais frio.
O problema se resolve com o ar-condicionado, que baixa a temperatura interna. Ou mesmo com o ar quente da ventilação virado para o para-brisa, para secar as gotinhas da condensação.
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