Depois de mostrar a versão especial La Prima conversível da nova geração do 500, a Fiat revelou a variante cupê do novo carrinho. O modelo tem pacote semelhante ao conversível, mas sem o teto retrátil. A segunda geração do Fiat 500 é somente elétrica e terá mais versões reveladas futuramente.
Inscreva-se no canal do Jornal do Carro no YouTube
Veja vídeos de testes de carros e motos, lançamentos, panoramas, análises, entrevistas e o que acontece no mundo automotivo em outros países!
O motor elétrico tem 116 cv, capazes de levar o compacto de 0 a 100 km/h em 9 segundos. A velocidade máxima chega a 149 km/h. Segundo a marca, ir de 0 a 50 km/h leva apenas 3,1 segundos, ressaltando a agilidade do conjunto.
As baterias têm 42 kWh e conseguem dar ao modelo autonomia de até 320 quilômetros. O novo 500 elétrico suporta recargas rápidas e pode recuperar até 80% da autonomia em 35 minutos plugado numa tomada de alta voltagem.
Para recargas em casa, a Fiat pode instalar uma Wallbox” na casa do comprador. Com o equipamento, uma recarga completa pode levar cerca de seis horas.
Fiat 500 completo
A versão especial de lançamento, La Prima, é repleta de itens de série. Há teto solar panorâmico, faróis de LED e partes cromadas na carroceria. A cabine tem ainda revestimento de couro em bancos e painel.
O novo 500 ainda tem sistemas de condução semiautônoma, com controle de cruzeiro adaptativo e monitor de faixa de rolamento. O modelo também é o primeiro carro da FCA a usar o novo sistema multimídia UConnect 5. A tela tem 10,25 polegadas em formato horizontal, e há Android Auto e CarPlay. Na Itália, os preços partem de 34.900 euros, cerca de R$ 195 mil em conversão direta.
https://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/fiat-500-eletrico-tem-nova-versao/ visto pela primeira vez em https://jornaldocarro.estadao.com.br
https://renatosampaio101.tumblr.com/post/620372570354647040 observado em primeiro lugar em http://renatosampaio101.tumblr.com
Nenhum comentário:
Postar um comentário