Praticamente todos os manuais alertam o proprietário do carro para um cuidado extra de manutenção. Por exemplo, redução do prazo de troca de óleos, fluidos, filtros, caso o carro seja submetido a condições severas. Mas ele não explica que bicho é esse. Teve um leitor nosso que chegou a mandar um e-mail de gozação perguntando se isso é colocar o carro para rebocar uma Scania.
E o problema é que condições severas podem ser várias. Vamos aqui três delas: o dono do carro que sai de manhã, roda poucos quilômetros e encosta o carro o dia inteiro, liga de noite, volta alguns poucos quilômetros pra casa e desliga o motor; o outro, que passa quase o tempo todo congestionado, com o motor ligado e o carro em ponto morto, e o outro que só anda em regiões com muito pó de mineração ou com muita poeira de estrada de terra. Então, é preciso ficar muito atento com a manutenção automotiva quando se roda nessas condições.
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