Poucas vezes um carro, logo depois de lançado, apresentou um problema tão grave como o novo Onix Plus. A GM correu para descobrir porque algumas unidades tiveram o motor quebrado e outras, além do motor, ainda pegaram fogo. Esse problema era provocado pelo óleo aquecido que escorreu para fora do bloco.
A fábrica fez o que tinha que fazer: interrompeu as entregas do carro, fez um recall das unidades já entregues e ainda emprestou carros alugados a Localiza para evitar que os donos do Onix Plus ficassem a pé.
Segundo a GM, o problema do motor era o ponto de ignição errado. Ou seja, a faísca pulando na vela antes da hora. O coitado do pistão, que vinha subindo pelo cilindro, levava uma pancada na cabeça, se destruía, a biela ia junto e ainda quebrava o bloco. Cenário pronto para um incêndio, não?
Foto Reprodução | Internet
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