quinta-feira, 21 de novembro de 2019

Saiu de linha? Caoa Chery QQ desaparece do site da fabricante

O Chery QQ chegou ao Brasil em 2015 e, desde então, figura entre os modelos mais baratos do país. Apesar do preço atrativo, o hatch inicialmente importado da China nunca despontou entre os carros mais vendidos.

No ano passado, o subcompacto rival do Renault Kwid emplacou 3.176 unidades. Em 2019, o número foi ainda menor: 1.360 veículos vendidos até outubro.

chery new qq

O AutoPapo entrou em contato com a Caoa Chery para confirmar o fim das vendas do modelo, mas a assessoria de imprensa negou ter informações a respeito. Acontece que o QQ não aparece mais no configurador do site da fabricante (confira na imagem abaixo). Seguimos no aguardo por informações sobre o futuro do subcompacto.

O Caoa Chery QQ acaba de deixar o publicador da fabricante. Subcompacto mais barato do país tem baixo histórico de vendas.

O Chery QQ foi nacionalizado em 2016 e era produzido na fábrica de Jacareí, São Paulo. O modelo é equipado com motor 1.0 flex capaz de entregar 75 cavalos e 10,1 kgfm de torque. Três versões do subcompacto chegaram a ser oferecidas no Brasil: Look, ACT e Smile.

Ficha técnica do Chery QQ

Componente Especificidades
Motor três cilindros em linha, 998cm³ de cilindrada, flex, 75 cv (etanol)/74 cv (gasolina) de potência a 6.000 rpm e 10,1 kgfm (e)/9,7 (g) de torque a 4.500 rpm
Transmissão tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas
Direção tipo pinhão e cremalheira com assistência hidráulica
Freios disco na dianteira, e tambor na traseira
Suspensão dianteira, independente, do tipo McPherson, barra estabilizadora; traseira, eixo rígido
Rodas/pneus 5×14”de liga leve/175/65R14
Peso do Chery QQ 936 kg
Carga útil (passageiros+ bagagem) 375 kg
Dimensões 3,56 m de comprimento;1,6 m de largura; 1,52 m de altura e 2,34 m de entre-eixos
Altura do solo 13 cm; ângulo de ataque/saída/rampa: 21°/29°/22°
Porta-malas 160 litros
Tanque de combustível 35 litros
Velocidade máxima do Caoa Chery QQ 150 km/h (e/g)
Consumo (km/l) cidade – 12,9 (g)/8,9 (e); estrada – 14,4 (g)/9,9 (e)

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