A PSA anunciou, na Fenatran 2019, a importação de uma picape Peugeot para o Brasil. Depois, o CEO da fabricante, Jean-Philippe Imparato, confirmou a informação e disse que o modelo será concorrente direto da Toyota Hilux.
Para instigar os consumidores, a empresa agora revela fotos da Peugeot Landtrek, que chegará em 2021.
De acordo com a assessoria da Peugeot, a picape de uma tonelada terá uma série de atributos que a diferenciam dos concorrentes, incluindo:
- uma das maiores caçambas do segmento;
- modularidade de assentos inovadora;
- conforto digno de um SUV;
- capacidade de reboque;
- tecnologia para garantir robustez.
A nova picape Peugeot estará disponível com cabine dupla e com motorização a gasolina ou a diesel, dependendo do mercado da América Latina a que se destina.
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Dimensões da picape Peugeot
As dimensões da Landtrek correspondem ao segmento das picapes médias:
- 5,33 m de comprimento;
- 1,92 m de largura,
- mais de uma tonelada de capacidade de carga.
Os bancos traseiros são rebatíveis 60/40 ou mesmo 100%, podendo suportar uma carga útil de até 100 kg.
A Landtrek, de acordo com apuração do jornalista Marlos Ney Vidal, do Autos Segredos, deve ser produzida sobre a plataforma EMP2. A mesma utilizada nos utilitários Peugeot Expert e Citroën Jumpy e nos SUVs Peugeot 3008 e 5008.
Tecnologia e segurança
A nova Peugeot Landtrek dispõe de tela tátil de 10 polegadas HD compatível com o Apple CarPlay e Android Auto. Dependendo da versão, o veículo conta visão panorâmica de 360° off-road baseada em câmaras periféricas, incluindo uma visão 3D.
A picape Peugeot ofere Hill Descent Control, assistência para reboque com um ESP que reage automaticamente a movimentos inesperados, e 6 airbags de série.
Motorização da picape Peugeot
Como foi explicado pela Peugeot, a nova picape oferecerá opções a diesel e a gasolina. A expectativa do mercado é de o modelo use a mesma motorização do Peugeot Expert, a 1.6 Turbo Diesel BlueHDi que rende 115 cv de potência a 3.500 e torque de 30 mkgf a 1.750 rpm.
O outro propulsor considerado é o 1.6 THP Flex, que também já é usado em modelos construídos a partir da plataforma EMP2.
Curiosidade
Nem todos se lembram, mas a Peugeot já comercializou uma picape no Brasil. A Peugeot 504 era capaz de carregar 1.300 quilos e chegou ao Brasil em 1994.
A antiga picape Peugeot era equipada com um motor 2.3 movido a diesel capaz de render 70 cavalos. Com poucos destaques – tinha visual desatualizado e um desempenho nada extraordinário – ela parou de ser produzida na Argentina (El Palomar) em 1999.
Fotos Peugeot | Divulgação
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