A Mercedes tornou a “pisar no tomate” com o projeto da picape Classe X e já anunciou o enceramento da produção do modelo no próximo mês de maio. A picape da Mercedes ficou pouco mais dois anos no mercado.
Sem experiência neste segmento, ela estabeleceu uma parceria com a Aliança Renault-Nissan para lançar sua picape a partir do mesmo projeto que daria origem à Nissan Frontier e Renault Alaskan.
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A ideia inicial era produzi-la em duas fábricas da Renault-Nissan: Argentina para abastecer os mercados da América do Sul, Espanha para a Europa e Africa do Sul.
A parceria definia que a Mercedes Classe X seria fabricada pela Nissan na cidade de Santa Isabel. Como parte do acordo, a alemã chegou a investir 150 milhões de Euros para desenvolver a planta, segundo foi apurado pelo AutoPapo.
De lá, a picape viria para o Brasil, da mesma forma que a irmã Nissan Frontier. Contudo, em abril do ano passado, a Daimler, empresa que controla a marca Mercedes-Benz, mudou de ideia. Em um comunicado oficial para a Argentina, ela informou que não iria mais fabricar o modelo no país vizinho.
Galeria de fotos da Mercedes Classe X
A plataforma mecânica da Classe X seria a mesma da Nissan e Renault, porém o interior da cabine (dupla) teria um toque de sofisticação da marca germânica e o design com algumas diferenças para torna-lo mais estiloso.
A versão Mercedes, além do mesmo motor 2.3 litros diesel biturbo de 190 cv da Nissan, seria equipada também com um V6 de 3.0 litros, turbo diesel desenvolvendo 258 cv e também acoplado a um câmbio automático de sete marchas.
Veja a Renault Alaskan
A picape Mercedes foi apresentada na Africa do Sul em 2017, para ter sua produção iniciada em 2018 na Espanha, 2019 na Argentina.
Problemas na receptividade da picape na Europa, da economia argentina e da própria Aliança Renault-Nissan levaram a Mercedes a abortar sua produção na planta da Argentina antes mesmo de fabricar a primeira unidade.
A Classe X foi lançada na versão com motor 2.3 diesel por cerca de U$ 40 mil e a 3.0 V6 pelo dobro, cerca de U$ 80 mil, ambas com tração 4×4.
Confira fotos da Nissan Frontier
Mas nenhum mercado demonstrou interesse pelo modelo, pois o 2.3 diesel era muito semelhante à Nissan Frontier e o 3.0 V6 muito caro. O resultado é que as vendas foram muito inferiores às planejadas, mal atingindo 16 mil unidades em 2018 e a metade em 2019.
Avaliamos a Nissan Frontier Attack, “prima” da Classe X. Veja o vídeo!
Fotos Divulgação
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